{"id":2541,"date":"2020-02-13T18:16:00","date_gmt":"2020-02-13T17:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.saetinduction.com\/2020\/02\/13\/herausforderungen-bei-der-konstruktion-kleiner-induktoren-am-beispiel-haerten-von-m8-zahnraedern\/"},"modified":"2026-05-07T18:08:45","modified_gmt":"2026-05-07T16:08:45","slug":"herausforderungen-bei-der-konstruktion-kleiner-induktoren-am-beispiel-haerten-von-m8-zahnraedern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.saetinduction.com\/de\/news\/herausforderungen-bei-der-konstruktion-kleiner-induktoren-am-beispiel-haerten-von-m8-zahnraedern\/","title":{"rendered":"Herausforderungen bei der Konstruktion kleiner Induktoren am Beispiel H\u00e4rten von M8-Zahnr\u00e4dern"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Welche Spule nutzen Sie, um Ihr Getriebe zu h\u00e4rten? Ist die Gr\u00f6\u00dfe von Bedeutung?<br\/><br\/> <\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wie w\u00e4hlen wir die beste Spulengr\u00f6\u00dfe aus? ne Herausforderung dar. Wenig Platz und Hindernisse f\u00fchren zu einer sehr komplexen Konstruktion des Wasserpfads. Wovon h\u00e4ngt die Konstruktion unseres Induktors ab? Die Getriebegr\u00f6\u00dfe ist der wichtigste Punkt bei der Beantwortung dieser Fragen. Um alle Anforderungen zu erf\u00fcllen, die beim H\u00e4rten der Z\u00e4hne eines Zahnrads mit engem Abstand notwendig sind, sind zahlreiche Herausforderungen zu meistern. Dazu geh\u00f6ren etwa die Auslegung des Induktork\u00fchlsystems und die Konstruktion der Brausen, um Selbstverg\u00fctung zu vermeiden.<br\/><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Metallurgielabor von SAET befindet sich auf dem Stand der Technik und nutzt modernste Technologien. Zusammen mit der Spulenkonstruktionsabteilung hat es eine L\u00f6sung f\u00fcr das H\u00e4rten von kleinen Zahnr\u00e4dern gefunden.<br\/><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wie immer muss der Induktor simuliert und konstruiert werden, um die Vorgaben an die H\u00e4rtung zu erf\u00fcllen. In diesem Fall haben die durch die kleine Geometrie verursachten Einschr\u00e4nkungen entgegengesetzte Anforderungen: Einerseits m\u00fcssen die Flusskonzentratoren und die Leiterabschnitte optimiert werden, um den Stromfluss m\u00f6glichst nah an die Zahnradwurzel zu bringen. Andererseits muss die interne K\u00fchlung des Induktors maximiert werden, um \u00dcberhitzung zu vermeiden und die Standzeit des Induktors zu verbessern. Auch die Konstruktion der Brausen f\u00fcr die Abschreckung und seitliche K\u00fchlung der Z\u00e4hne stellt eine Herausforderung dar. Wenig Platz und Hindernisse f\u00fchren zu einer sehr komplexen Konstruktion des Wasserpfads.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1050\" height=\"700\" src=\"https:\/\/www.saetinduction.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_5560_1900x700.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2360\" style=\"aspect-ratio:3\/2;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/www.saetinduction.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_5560_1900x700.jpg 1050w, https:\/\/www.saetinduction.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_5560_1900x700-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.saetinduction.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_5560_1900x700-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.saetinduction.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/IMG_5560_1900x700-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1050px) 100vw, 1050px\" \/><\/figure>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">SAET bietet unterschiedliche L\u00f6sungen, die sich leicht zur L\u00f6sung der zahlreichen Probleme beim H\u00e4rten von Zahnr\u00e4dern anpassen lassen. Die innovative 3D-Drucktechnologie mit der neuen Induktorenkonstruktion und deren Simulationen sind beim H\u00e4rten von kleinen Zahnr\u00e4dern jedoch nicht wegzudenken. SAET hat hohe Investitionen in die Entwicklung einer 3D-gedruckten Spulentechnologie get\u00e4tigt. Das erworbene Know-How erlaubt gleicherma\u00dfen die Optimierung der Konstruktion f\u00fcr die aktive Leitergeometrie und f\u00fcr das interne K\u00fchlsystem. Die geforderten Vorgaben mit h\u00f6herer Stabilit\u00e4t und langer Induktorstandzeit lassen sich mit dieser Technologie sicher erreichen. Die von SAET f\u00fcr die 3D-gedruckten Spulen verwendete Legierung aus Silber und Kupfer wurde gew\u00e4hlt, um den elektrischen Wirkungsgrad des Induktors zu maximieren. Die Ergebnisse sind dabei mit denen der klassischen Fertigungstechnologien vergleichbar, wobei jedoch komplexere Induktorenkonstruktionen herstellbar sind.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die M\u00f6glichkeit, technologische Einschr\u00e4nkungen bei der Konstruktion der Induktoren \u00fcber die neue 3D-Drucktechnologie neu zu definieren, hat uns zusammen mit den SW-Simulationswerkzeugen eine neue Gelegenheit gegeben, die Leistung in Bezug auf Energieverbrauch und Bauteilstandzeit zu erh\u00f6hen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Welche Spule nutzen Sie, um Ihr Getriebe zu h\u00e4rten? Ist die Gr\u00f6\u00dfe von Bedeutung? 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